TAKE OFF(テイクオフ)【Keiスポーツ/Keiワークス 型式:HN22S(Mターボ) エンジン:K6A(Mターボ)】プッシュンR SS(ブローオフバルブ】スーパーストリート):Auto support Group - f34a0

2020-02-11
カテゴリトップ>ブローオフバルブ>TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS>SUZUKI(スズキ)用
TAKE OFF(テイクオフ)【Keiスポーツ/Keiワークス 型式:HN22S(Mターボ) エンジン:K6A(Mターボ)】プッシュンR SS(ブローオフバルブ】スーパーストリート)
適合車両情報

メーカー

スズキ

車名

Keiスポーツ/Keiワークス

車両型式

HN22S(Mターボ)

エンジン型式

K6A(Mターボ)

備考1

Mターボ車専用です。

備考2

純正ABV非装着車。取り付け作業が非常に大変です。作業はカーショップにご依頼ください。

ご注意ください。

上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。

商品情報

商品名

TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)

商品種

車検対応・ブローオフバルブ

品番

PRS0071

JANコード

4582449002921

納期

ご注文確認営業日から約2営業日後の発送です。

商品の納期について

メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。


ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。

このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。

さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。

新システム導入で車検対応に!

このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。

さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。

プッシュンR SS 4つのポイント

1.本物だけがもつクオリティ

プッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。

プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。

さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。

長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。

2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスに

ターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。

そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。

プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。

また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。

3.手軽に車検対応モデルに

プッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。

それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。

付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。

車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。

開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。

・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。

・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。

・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。

4.車種別専用設計

プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。

取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。

尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。

ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。

テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。

・日本製

・保証書付き

・販売実績20年の信頼!

・こだわりの開放サウンド

・精度の高いピストンクリアランス

・特許取得済み!!![第3911512号]

車検対応!タービンをより健全に・よりハイレスポンスに!
価格
43,983円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
2〜3営業日内に発送(遅延の際は別途連絡)
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数
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