【イベント開催中!】 METZELER メッツラー オンロード・アメリカン/クラシック ME888 MARATHON ULTRA【130/70 R 18 M/C 63H TL】マラソン ウルトラ タイヤ:ウェビック  - 8703b

2020-03-13
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【イベント開催中!】 METZELER メッツラー オンロード・アメリカン/クラシック ME888 MARATHON ULTRA【130/70 R 18 M/C 63H TL】マラソン ウルトラ タイヤ■商品番号
2429400

■JANコード
8019227242942

■商品概要
スピードシンボル:H
タイヤ小分類:オンロード・スポーツ
タイヤ幅(mm):130
チューブレスタイヤ
フロント用
ラジアルタイヤ
リム径(インチ):18
荷重指数:63
公道走行:◯
対応タイヤサイズ:130/70 R 18 M/C 63H TL
扁平率(%):70

タイヤサイズの見方はこちら


■適合車種
▼HARLEY-DAVIDSON
CVO STREET GLIDE 09 フロント用
FLD 11-12|16 フロント用
FLHR3 CVO ROADKING 07 フロント用
FLHR4 CVO ROADKING 08 フロント用
FLHX103 STREETGLIDE 11-12 フロント用
FLSTSE2 CVO 10 フロント用
FLTR3 CVO 08 フロント用
FLTRUSE ROADGLIDE ULTRA CVO 10 フロント用
SOFTAIL SPORT GLIDE 18 フロント用
TOURING ROAD GLIDE 09-12 フロント用
TOURING STREETGLIDE 09-10|18 フロント用

▼HONDA
CTX1300 14 フロント用
GL1500ゴールドウイング 88|95-96|99 フロント用
VTX1800 01-02 フロント用
ゴールドウイング 01-09|11|13-18 フロント用
ゴールドウイング F6B 13-14 フロント用

▼MOTOGUZZI
CALIFORNIA 1400 Custom 15|17 フロント用
CALIFORNIA1100 13 フロント用

▼SUZUKI
ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800) 08-09|15-16 フロント用

▼YAMAHA
Star Venture 18 フロント用
Vスター950 09 フロント用
XV1900Aミッドナイトスター 11-13 フロント用
XVS950A 10-12|15-16 フロント用

■詳細説明
ハーレー・ダビッドソンを中心とした「V-Twin」カスタムバイクライダー、そしてビルダーから絶大な信頼を誇る「ME 880 MARATHON (ME 880)」、その優れた性能の中でも、特にマイレージを向上させた製品「ME 888 MARATHON ULTRA (ME 888)」です。
「ME 888」ではコンパウンド、プロファイル、トレッドパターン、そして接地面形状といった、多くの部分を新たに設計し、「ME 880」で定評のあった優れたグリップ、軽快なハンドリング、そしてウェット性能を犠牲にすることなくマイレージを向上させました。
・コンパウンド
コンパウンドには、「耐摩耗性」と「摩耗の均一性」に優れたコンパウンドを新たに採用しました。
・「耐摩耗性」の向上
耐摩耗性に優れたポリマーと新しいレジンを配合することで、ウェット路面でのグリップはそのままに、優れたマイレージを実現しています。
・摩耗の均一化
メッツラー独自のコンパウンドミキシング技術により、コンパウンドの材料をより細かく均一に混ぜ合わせコンパウンドを生成。これにより、非常に均一な摩耗を実現し、タイヤが減ってからの性能低下を最小限に抑えています。
・プロファイル
「ME 888」では、「ME 880」と同様、バイアスサイズではポリエステルカーカスを使用(ベルテッドバイアスにはさらにアラミドベルトを使用)しながら、全く異なるプロファイルを採用しています。
タイヤセンターからショルダーにかけての形状を「ME 880」よりフラットにすることで(図1)、トレッド面の形状変形を抑制しています。このことで、タイヤ全体にかかるストレスが軽減され、より優れたマイレージを実現しています。
・トレッドパターンデザイン
「ME 888」では、「コンパウンドブリッジ(図2)」と呼ばれるパートを、グルーブとグルーブの間に設置。このことで、トレッド面の変形を抑制し、摩耗時の性能劣化を抑制し、マイレージが向上しています。
また、グルーブを刻む角度を、路面からタイヤにかかる力の向きに応じて変えています(図3)。
路面からタイヤにかかる力は、バンク角やタイヤの回転方向によって異なります。
それぞれのバンク角、タイヤの回転方向にあった角度でグルーブを彫ることによって、トレッド面にかかるストレスを軽減し、偏摩耗の抑制とさらなるマイレージの向上を実現しているのです。
・接地面形状
「ME 888」では、接地面の形状を「ME 880」と比較し、5%短く、15%幅広くしています。
接地面形状を短くすることで、トレッド面に力のかかる「時間」を短くし、コンパウンドにかかるストレスを軽減。これにより、さらにマイレージが向上しています。
また、接地面形状を幅広くすることで、接地面が大きくなり高いグリップを発揮。V-Twinエンジンの発揮する強大なトルクを、余すところなく路面に伝えます。
・まとめ
「ME 888 MARATHON ULTRA」は、「コンパウンド」「プロファイル」「トレッドパターンデザイン」「接地面形状」といった様々な点を新たに設計し、「ME 880 MARATHON」で定評のあった優れたグリップ、軽快なハンドリング、そしてウェット性能を犠牲にすることなく、マイレージを大きく向上させたタイヤです。
摩耗の均一性にも非常に優れており、タイヤの性能劣化が抑えられ、「ME 888 MARATHON ULTRA」の優れた性能を長くお楽しみいただくことができます。


■注意点
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。


【送料無料】オンロードタイヤ METZELER メッツラー 2429400
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